2014年7月24日 星期四

JL:BOS-NRT與SFO-HND班表變動,往來美亞更方便。

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日本航空(JL)昨日公佈2014冬季班表(10/26/2014生效),部份航線變更起降時間使得往來美國與亞洲更便利。

我們先來看東京成田機場(NRT)的航班變化。

JL執飛航班


美國航空(AA)執飛航班


JL的BOS-NRT起降時間變動更有利於在BOS與NRT轉機。

比如說BOS-NRT-TPE來回的時間相當好。


BOS-NRT-KHH來回的時間也不錯。


不過,要注意的是JL的787-800機型(788)商務艙座椅不是全平躺。


因此,JL的這條航線不是我個人首選。除非其他聯合航空(UA)以外的商務艙全平躺座椅都沒有哩程票機位,我會盡量避免這類無法全平躺的商務艙座椅。

BOS-NRT來回航班的起降時間,也很適合在BOS轉機。

AA的BOS航線包括:

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全美航空(US)的BOS航線就更多了:

map

這些航點都是兌換哩程票時可以考慮的城市。

接下來我們來看東京羽田機場(HND)的航班調整。


SFO-HND航班起降時間的調整使得從SFO到亞洲更便利。

20140724_flight schedule_fig21.jpg

值得一提的是,12/01/2014起,SFO-HND航線執飛機型將由788改為新型777-300ER(SS7),商務艙座椅JAL SKY SUITE可以全平躺,


頭等艙JAL SUITE也是新配備。


舉個例子,SFO-TSA頭等艙:


SFO-TSA商務艙:



總而言之,這些航班新的起降時間將提高兌換寰宇一家哩程票往來美國與亞洲間的便利性。

1 則留言:

  1. Oh yeah!!~~~~
    這篇讓人最振奮的消息是「12/01/2014起,SFO-HND航線執飛機型將由788改為新型777-300ER(SS7),商務艙座椅JAL SKY SUITE可以全平躺,頭等艙JAL SUITE也是新配備。」
    太棒啦!

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