BR提升皇璽桂冠艙服務與77A新機

長榮航空（BR）於05/07/2014發表皇璽桂冠艙提升服務內容與波音777-300ER（77A）新機服務。

皇璽桂冠艙將提供深咖啡與淺咖啡色2款睡衣。希望至少有卡達航空（QR）商務艙睡衣的舒適度。先給BR一個讚。

發表會上空姐穿著的上衣下襬是刻意往上綁。

皇璽桂冠艙的Rimowa過夜包新增Crystal Green與Prosecco這兩款。兩款分別在去程與回程提供。眼罩改為緞面也增加提供拭鏡布。

皇璽桂冠艙的瓶裝水將由現有的Pi Water改為FIJI Water，向阿聯酋航空（EK）與德國航空（LH）頭等艙看齊。

皇璽桂冠艙的抗躁耳機也將改款。我個人覺得這的確有提升功能的需要，特別是在77A機型配備Sky Wi-Fi（每小時$11.95或每24小時$21.95）之後，應該會有乘客興奮地不顧左右，大聊特聊（這場發表會上已經透露出將會出現的慘況）。我個人還是認為自備BOSE QuietComfort減噪耳機是比較保險的選擇。

這些皇璽桂冠艙提升服務都將於77A機型開始提供，然後再擴及其他的77N機型。從06/03/2014起，首先導入的這2架77A將會飛航
BR32 TPE-JFK，每週日、一
BR31 JFK-TPE，每週一、二
BR12 TPE-LAX，每週二、三、四、五、六
BR11 LAX-TPE，每週三、四、五、六、日

怎麼區分77A與77N呢？77A的皇璽桂冠艙前艙右側有6席（1K、2K、3K、5K、6K、7K）。

77N的皇璽桂冠艙前艙右側只有5席（1K、2K、3K、5K、6K）。

77N有312個座位，77A有333個座位，整整多了21個座位，可以想見經濟艙的擁擠程度。所以搭乘經濟艙的話，可能選77N會比較輕鬆一些。

77A的硬體還有一些提升，比如說：

若略去主餐的品質，整體而言，我個人認為BR的新皇璽商務艙應該是越太平洋商務艙產品中名列前茅的。張國煒董事長的魄力值得讚賞。這麼好的產品，產品發表會若能有面向高端旅客更有質感的設計，可能更有廣告效益。

全美航空（US）即將於05/15/2014與BR結束夥伴關係。使用星空聯盟夥伴航空公司哩程來兌換皇璽桂冠艙將會更加便利。

這是BR將於5/21/2014接收的第一架77A。

EVA AIR 777 from 3DF on Vimeo.