2015年1月17日起,美國航空(AA)與全美航空(US)將使用統一的新訂位艙等代號與規則。
就現金購買的機票而言,頭等艙訂位代號將由現行的F、A與P改為F、A、P與X;商務艙訂位代號將由現行的C、D、Z與J改為J、R、D、I與C;經濟艙訂位艙等將由現行的Y、B、H、K、M、L、W、V、G、S、N、Q與E改為Y、B、H、K、M、L、W、V、G、S、N、Q、O與E。
對於以哩程兌換的哩程票,頭等艙訂位代號將由現行的O改為Z;商務艙訂位代號將由現行的I改為U;經濟艙訂位代號將由現行的X改為T。
同時,US執飛的美國與加拿大、墨西哥、中美洲以及加勒比海航班上的頭等艙將更名為商務艙。服務不變,只是艙等名稱與訂位代號改變。
我們先來看這樣的調整對於累積哩程有什麼影響。首先,對於累積AA哩程而言,毫無影響。
如果想要將這些航班累積到其他夥伴航空公司的會員計畫哩程,就會有一些影響了。比如說,累積到國泰航空(CX)亞洲萬哩通(Asia Miles)計畫時,頭等艙可以累計150%哩程,但是商務艙只能累計125%哩程。值得觀察的是,US執飛航班的U與T艙等可以在CX累計100%哩程;換句話說,如果將這些US商務艙與經濟艙哩程票的訂位紀錄加入CX會員號碼,可能可以累積100%哩程。英國航空(BA)與日本航空(JL)亦復如此。有需要搭配US執飛的這些航班頭等艙行程來Mileage Run的朋友可能要早做準備。
我們接下來再看看這樣的調整對於使用哩程兌換哩程票有什麼影響。就以AA或US哩程兌換哩程票而言,沒有任何影響。但是對於以BA、CX、JL哩程兌換這些US執飛航班的頭等艙(2015年1月17日起的商務艙)而言,等到2015年1月17號以後再兌換就可以省下頭等艙哩程標準與商務艙哩程標準之間的差距哩程。比如說,US執飛的鳳凰城(PHX)-溫哥華(YVR)航班頭等艙,依照現行標準需要30,000 BA Avios,但是2015年1月17號以後再兌換,就只需要20,000 Avios。
也許過一陣子,我們還會看到與寰宇一家有關的調整。
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