新加坡航空將開航新加坡-舊金山不停站直飛航線。圖片取自twitter.com。 |
目前新加坡航空每日有4班從美國西岸出發前往新加坡的航班,分別是舊金山(SFO)經首爾仁川(ICN),舊金山經香港(HKG),以及洛杉磯經東京成田(NRT)。其中舊金山的兩班使用配備頭等艙的波音777-300ER(77W)機型,洛杉磯航線則由配備頭等套房的空中巴士380(388)機型執飛。
隨著空中巴士350-900XWB(359)新機投入營運,自2016年10月23日起,新加坡航空將開闢新加坡-舊金山之間不停站直飛航線。
SQ31於舊金山早上8點35分起飛,次日下午18點20分抵達新加坡
SQ32於新加坡早上8點30分起飛,上午7點05分抵達舊金山
359機型配備42個新商務艙座椅,但不配備頭等艙。
洛杉磯出發的航班也將調整,新增經首爾前往新加坡的航線,由配備頭等艙的77W機型執飛。
SQ7於洛杉磯下午16點30分起飛,次日晚間22點20分抵達首爾,再次日凌晨0時10分自首爾起飛,上午5點40分抵達新加坡。
SQ8於新加坡凌晨2點45分起飛,上午10點05分抵達首爾,上午11點35分起飛,上午5點50分抵達洛杉磯。
至於原以388機型執飛的經東京成田航線則改以77W機型執飛。換句話說,頭等套房沒了。
SQ11於洛杉磯上午9點起飛,次日下午13點45分抵達東京成田,同日下午15點自東京成田起飛,晚上21點40分抵達新加坡。
SQ12於新加坡上午9點20分起飛,下午17點05分抵達東京成田,下午18點50分自東京成田起飛,上午11點50分抵達洛杉磯。
這樣的航班安排將增加洛杉磯航線機位,也有助縮短飛機在地面的時間,增加運轉率。至於原來執飛這條航線的388飛機就排去飛增班的新加坡-倫敦(LHR)航線。
2016年10月23日開始,新加坡航空的美國航線中將只有紐約(JFK)-法蘭克福(FRA)以388機型營運,提供頭等套房服務。
聯合航空(UA)於本月開始以波音787-900(789)機型不停站直飛舊金山與新加坡之間。新加坡在美國西岸的新航班調度與機位增加,將加劇相關市場的競爭。對於消費者而言,也是有利的。
同時,新加坡航空也將自2016年10月20日以後停航西班牙巴賽隆納(BCN)與巴西聖保羅(GRU)之間的每週3班對飛航班。
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